Немецкие компании вправе сами решать, трудиться ли им в Крыму. При этом санкции никогда не приносили пользы. Об этом заявил депутат парламента Берлина Уве Бронзон, комментируя слова министра иноземных дел Украины Павла Климкина о том, что ряд немецких компаний, прежде итого автомобильных, продолжают работать на полуострове вопреки санкционному порядку.
— Немецкие фирмы в первую очередь ориентируются на свои экономические заинтересованности, и они должны сами решать работать ли им в Крыму, — сказал Уве Бронзон. — Санкции никогда не приносили итог, и мы относимся к ним крайне критично. От санкций страдает простое народонаселение, а не политики.
Прибывшие в Крым депутаты земельных парламентов Нордовый Рейн-Вестфалии, Берлина и Бранденбурга не скрывают, что намерены обсудить с руководством Крыма возможности упразднения санкционного режима. Что касается позиции Украины, то немецкие политики надеются на позитивные перемены в Киеве.
— Мы надеемся, что с течением поре ситуация вокруг Украины все же уляжется, и будет возможна какая-то продуктивная работа с Украиной, — сказал Уве Бронзон.
Напомним, министр иноземных дел Украины Павел Климкин пообещал «достать» немецкие автоконцерны, трудящиеся в Крыму вопреки санкциям ЕС. Украинское министерство «по вопросам преходяще оккупированных территорий и внутренне перемещенных лиц Украины» заявило, что ряд популярных автоконцернов якобы работают в Крыму в обход санкций.
Сотрудники украинского ведомства ратифицируют, что выявили факты использования торговых марок мировых автомобильных брендов: Nissan, Toyota, Peugeot, Mitsubishi, Kia Motors, Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi, Skoda, Isuzu, Bayerische Motoren Werke AG (BMW), Renault, Lexus и предоставления дилерскими серединами полного набора услуг и гарантийных работ.
