Технология REHAU будет использована при расширении метрополитен Калькутты
Опубликовано в Четверг, 15-го Сентября, 2016.
Вы можете наблюдать за любыми ответами на эту запись через RSS 2.0 ленту и оставлять свои комментарии в крышке статьи.
На протяжении 30 лет в Калькутте, одном из крупнейших городов Индии, изнемогающем от проблемы путевых пробок, функционирует лишь одна линия метро. Вступление в эксплуатацию второй линии, которая соединит восточную и западную доли мегаполиса, несколько раз откладывалось и сейчас запланировано на 2018 год.
Новоиспеченная ветка общей протяжностью 15 км будет разбита на две секции:надземную (возле 6 км) и подземную (9 км). Линия пересечет полноводную реку Хугли, потому один из ее участков длиной 520 м будет проложен под водой на глубине 30 м. Авторы проекта прогнозируют, что пассажиропоток новоиспеченной ветки составит порядка 480 тысяч человек в день. В дальнейшем планируется стройка еще четырех линий.
Группа компаний SIEMENS, осуществляющая расширение кулькуттского метрополитена, закупила инновационную систему третьего рельса от REHAU. Она заключается из полимерного контактного рельса, диэлектрических кронштейнов и защитного кожуха и комбинируется с железнодорожными рельсами, изготовленными из сплава алюминия и сделались.Система будет установлена на путях общей протяженностью 37 км, в том числе на станциях и в депо.
1
